Импорт иномарок в Россию сократился вдвое
Более 50% составило падение импорта легковых автомобилей в Россию за первое полугодие. Автодилеры показывают аналогичную динамику по продажам.По данным Федеральной таможенной службы, по сравнению с январем-июнем 2014 года, сокращение составило 52%. Всего за полгода на российский рынок поступило 179,6 тыс. новых легковых машин, за аналогичный период прошлого года – 378,6 автомобилей. В денежном выражении объем импорта машин также сократился более чем в два раза и составил 3,378 млрд долларов против 7,233 млрд годом ранее
Интересно, что поставку порядка 80% ввозимых в Россию легковых автомобилей осуществляют сегодня всего 10 автопроизводителей. Такие данные озвучивает аналитическое агентство «Автостат». Согласно подсчетам аналитиков, наибольшее количество автомобилей импортировала за первое полугодие компания Toyota. Японский автопроизводитель импортировал в Россию почти 38 тыс. новых машин. На втором месте идет Mercedes-Benz, импортировавший 20,7 тыс. автомобилей. В тройке лидеров оказался Hyundai: компания ввезла 17,1 тыс. машин.
Импорт грузовых автомобилей за первые полгода 2015 года снизился в 3,9 раза, до 9,6 тыс. единиц на сумму 362,9 млн долларов.
Кроме того, экспорт легковых автомобилей в РФ в 2014 г. снизился на 27,6%, до 48,9 тыс. штук на общую сумму 527,1 млн долларов. В страны дальнего зарубежья было поставлено 3 тыс. машин (на 7,1% больше) на сумму 65,1 млн долларов, в страны СНГ - 45,9 тыс. шт (на 29,2% меньше) на сумму 462 млн долларов. За пределы России за отчетный период было продано 8,4 тыс. грузовых автомобилей (-2,3%) на общую сумму 211,1 млн долларов. В страны дальнего зарубежья было поставлено 2,4 тыс. шт. (+9,1%) на сумму 109,3 млн долларов, в страны СНГ - 5,9 тыс. шт. (-7,8%) на 96,1 млн долларов. Основным экспортером легковых автомобилей из РФ является ОАО «АвтоВАЗ», грузовых - ОАО «КАМАЗ», импортерами - BMW, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota.
Между тем, продажи легковых автомобилей сократились почти на 40%. По данным Ассоциации европейского бизнеса, всего в январе—июне 2015 года в России было продано около 782 тыс. автомобилей, за первую половину 2014 года продажи составили 1,229 млн авто. «Автостат» отмечает, что в период с января по май 2015 года снижение объемов продаж более чем в два раза зафиксировано в 4 из 25 российских городов с населением свыше 500 тыс. человек. В этот список вошел и Екатеринбург – падение на его рынке составило 52,2%. Опередили столицу Урала Уфа – в ней продажи машин сократились на 60,3%, Тюмень (-55,7%) и Ростов-на-Дону (-53,5%). Также значительно упали продажи в Красноярске (-49,8%), Воронеже (-49,7%), Ижевске (-49,0%), Перми (-48,8%) и Челябинске (-48,7%).
Темпы падения продаж оказались ниже средних по рынку в Краснодаре (-34,7%), Омске (-34,7%), Новосибирске (-35,3%), Казани (-35,6%), Набережных Челнах (-37,2%) и Тольятти (-37,4%).