Советы по практической логистике: предварительное информирование
Близится 17 июня - дата ввода обязательной процедуры предварительного информирования при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза, ввозимого автомобильным транспортом. Информация должна быть предоставлена в таможенные органы минимум за 2 часа до прибытия на границу ТС.
Как и многое другое в ныне действующем таможенном законодательстве, данная норма “позаимствована” из Европейской таможенной практики, где добровольное предварительное декларирование было введено в 2009 году, а с 2011 года оно стало обязательным.
Сама по себе процедура достаточно проста и понятна, она регламентируется Решением комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом» и Приказом Таможенного комитета Союзного государства от 13.05.2010 N 3. но по неизвестным автору причинам, процедура уже “обрастает” неимоверным количеством ссылок и трактовок, например,
“Скоро вступят в силу новые правила о предварительном информировании, т.е. мы должны будем предоставлять определенную информацию о грузовике на границу, до ее прибытия на пункт перехода. То есть до того, как машины выедет, мы должны будем заполнить форму, в которой будут указаны информация о грузоотправителе, грузополучателе, товаре и перевозчике. В свою очередь мы перешлем эту форму Вам, а вы водителю, и с ней он должен будет прибыть на границу.”
Как и ее европейский аналог, процедура в первую очередь касается перевозчиков, но никто не запрещает участникам ВЭД самостоятельно подать в таможню информацию, если именно учвэды заинтересованы в скорейшем прохождении транспортным средством границы.
Информация, как и в Евросоюзе, может подаваться в электронном виде, Подавать предварительную информацию о перемещаемых товарах и транспортных средствах следует через созданный Федеральной таможенной службой (ФТС) портал «Электронное представление сведений» по адресу: http://edata.customs.ru/pages/default.aspx. Причем информацию можно предоставлять как в интерактивном режиме, так и путем передачи файлов определенного формата, которые декларант может взять из собственной информационной системы. Новая государственная услуга реализуется бесплатно, воспользоваться технологией предварительного информирования вправе любое заинтересованное лицо, как российское, так и иностранное. Для этого всего лишь нужно пройти несложную процедуру регистрации, сразу после чего можно начинать процесс предоставления предварительной информации таможенным органам. Условия пользования порталом стандартны и не предъявляют никаких дополнительных требований по защите информации и наличию электронной цифровой подписи. Все введенные данные передаются в информационную систему таможенных органов, и защита полученных сведений обеспечивается ее внутренними средствами.” (www.customs.ru)
К сожалению, автор пока не располагает информацией о том, как будет происходить таможенное оформление на границе в случаях сбоя информационной системы или если информация “потеряется в проводах”, в связи с чем, рекомендует сохранять “следы” исполнения своих обязательств перед таможней.
И как всегда совет всем заинтересованным лицам уже - ознакомиться с нормативно-правовой базой по предварительному декларированию, разъяснениями на официальном сайте ФТС, чтобы избежать казусов, как в приведенном примере, а также уже сейчас решить с провайдерами логистических услуг, кто именно будет осуществлять предварительное декларирование, чтобы избежать ситуации, когда каждый считает, что самолетом управляет другой пилот, и самолет летит сам по себе.
Карго.ру